Al poner en marcha el motor principal, la luz testigo se enciende débilmente y permanece siempre encendida incluso acelerando el motor.
Este problema parte de la explicación del anterior articulo . Es decir después de comprobar que la luz testigo permanece apagada, al colocar la posición de contacto de la llave, debe comprobarse como se comporta con el alternado en Marcha , asi se pone en marcha el motor principal del vehículo. las causas pueden ser las siguientes :
1.- Fusible del indicador de carga cortado.
2.- Cable entre empalme eléctrico del Conmutador (El Colector) y las clavijas planas del rele indicador de carga , con interrupciones.